ТЕХНОЛОГИИ
“Сила инерции вращающихся деталей запатентованного УОМ действует вне плоскости возвратно-поступательного движения деталей и не оказывает воздействия на сопротивление движению поршня и передаточного механизма”
Николай Поздняков, инженер-исследователь
Замена кривошипно-шатунного механизма на запатентованное УОМ позволяет ДВС НП значительно улучшить передачу энергии от поршня к выходному валу двигателя.
УОМ имеет простую, технологичную и высоконадёжную конструкцию, в которой обеспечены эффективные взаимные связи и принудительная синхронизация работы всех конструктивных элементов. Из-за характера движений в разных плоскостях и сбалансированного распределения масс сопротивление движению в запатентованной конструкции незначительное.
Инновационность нового привода заключается в передаче возвратно-поступательного движения поршней в двустороннее вращение валов отбора мощности позволяющее не терять значительную часть рабочего усилия, которая поглощается собственным движением коленчатого вала. Исключение из рабочего процесса инерционных сил, присущих кривошипно-шатунному механизму, а также снижение вдвое частоты вращения двигателя значительно повышают моторесурс ДВС Нового Поколения по сравнению с традиционным ДВС.
Выбор конструктивных параметров УОМ на основе научно-обоснованных методик, разрабатываемых нами, и компьютерного моделирования позволит получить необходимые динамические свойства механизма, обеспечить его прочность и долговечность.
Устройство отбора мощности
Устройство отбора мощности (УОМ) преобразует возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение выходного вала. Главным преимуществом УОМ является более экономичное по сравнению с КШМ преобразование видов движения благодаря тому, что четырехтактный цикл происходит за один оборот выходного вала.
ИССЛЕДОВАНИЯ ЗАПАТЕНТОВАННОГО МЕХАНИЗМА
Кинематика и динамика УОМ
Создана методика определения кинематических и динамических параметров ДВС НП, оснащенного УОМ
Узнать больше
Новые принципы создания крутящего момента
Обоснованы принципиальные преимущества поршневого ДВС, оснащенного УОМ
Узнать больше
Моделирование кинематики и динамики
Проект разработки динамических компьютерных моделей устройства отбора мощности и имитационное моделирование нагрузок в элементах механизма
Узнать больше
